呼伦贝尔公交候车亭工艺呼伦贝尔华尔太阳能候车亭路名牌灯箱滚动灯箱生产厂家为您提供最新的呼伦贝尔公交候车亭工艺呼伦贝尔产品案例,以下是呼伦贝尔公交候车亭工艺的详细页面。
公交候车亭最主要的功能当然还是候车了,尤其在阴天下雨的时候,肯定大家等车的时候会非常的不舒服,所以通过候车亭设计,可以让每个乘客得到更好的享受,提供了这样一个固定的场所,最重要的就是能够保证乘客的安全性,不用担心因为交通拥挤而影响乘客的生命安全,尤其是在上下班的高峰期,等待公交车的人群越来越多,自然就提高了安全性。
因为公交候车亭是为了能够让大家等待公交,所以和公交站牌的信息就紧密地结合在一起,在所有乘客等车的时候,可以直接观看候车亭提供的公交站牌,确定自己要做哪一路车,就可以确定自己在哪里等车,实用性也是得到一个很好的发挥,节省了自己在网上查询的时间,尤其是在一些比较着急的情况下更直观的来进行了解,依靠公交出行的人越来越多,为了能够更好地发挥候车亭的实用性,很多设计上也开始更加的人性化。
在很多公交候车亭,我们都会看到一些相关的广告信息,针对于这些广告信息的传播,效果可以说是非常的直接,因为每天候车亭的人流量都非常大,这对于广告信息的推广会有更多的载体,大家进行相互传播的过程,就可以让广告宣传信息的速度加快,也能够增加市政财务广告的收入,所以这绝对是一个一举多得的好处,也让公交候车亭得到了更多的实用性意义。

以上是呼伦贝尔公交候车亭工艺的图片
公交候车亭箱体材料:
1.箱体采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。
2.箱体内设16W射灯;6支/大灯箱、6支/小灯箱。
3.箱体内设一拖一40W镇流器;10只/大灯箱、3只/小灯箱。
4.灯管架采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。
5.每一站点增设德力西漏电开关,德力西时控开关总成一套。
五、公交候车亭基础预埋件材料:
1.平板采用10.0mm厚350mm×350mm×1件碳钢板/柱。
2.垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。
3.平板与垂直钢的联接采用电焊,二保焊联接。
六、候车亭座凳:
1.座凳采用1.5mm碳钢圆管、3.0mm、1.0mm碳钢板制成。
七、公交候车亭箱体与外框的配合:
1.箱体与外框采用合页连接。
2.箱体与外框的配合增设防尘密封胶条。
3.外框开启时采用液压汽撑杆固定,关闭时采用防盗皮箱锁固定。

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性能描述 :
1、电机集成在2根滚轴内,控制板集成在控制盒内。安装 为简单方便,特别适合灯箱升级改造;
2、标准化、流水线生产,产品使用寿命可达10年以上;
3、定时开、关机;开、关灯功能;噪音 低,断电复位;
4、纯电子数字控制系统,性能更稳定,画布定位更精确,无脱画、偏画之忧;
5、数字化电子控制系统,超强抗干扰能力,适合户外强干扰环境,长时间工作无故障;
6、滚轴“s”型曲线起停,慢起→匀速转→慢停,保证画布平稳运行;提高系统和画使用寿命;
7、可展示2-10幅广告画面,每张画面的展示时间可以任意设置,也可以设置部分画面隐藏不展示;
8、多台灯箱可同步运行(同步联机);
功能及特点 :
1、适用于各型滚动换画灯箱的生产;
2、普通灯箱升级改造成滚动换画灯箱;
3、节约普通灯箱制作成本;
4、画面动感展示,吸引大众,捕捉眼球;
5、扩大商机发布面,一台灯箱多组展

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一.候车亭立柱
1.候车亭整体立柱多采用镀锌钢管/304不锈钢管等材料.
2.候车亭立柱地脚钢板采用碳钢板/304不锈钢板等固定地基.
二.候车亭顶棚
1.顶棚主管采用镀锌度方管/304不锈钢钢管等.
2.款式:长方形、弧形、波浪形、平顶形等造型.
3.顶棚材料选择:镀锌板/304不锈钢板/阳光板/PC耐力板/铝塑板等.
三.候车亭箱体
1.箱体擦爱用优质镀锌钢板折弯焊接制作.
2.箱体支撑采用镀锌方管固定.
四.箱体视窗面板
1.视窗采用6mm钢化玻璃/5mm钢化玻璃/4mm透明耐力板等.
五.表面颜色处理
1.候车亭分为静电喷塑、氟碳喷漆、汽车金属烤漆、不锈钢本色等。

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