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内江不锈钢焊管钢材3月及一季度进口量价齐跌。3月钢材进口同比大幅减少32.5％，一季度累计同比大跌40％。钢材进3月进口值同比下降20.8％，累计大跌超26％。大豆3月及一季度进口量价齐扬。3月大豆进口量为685.3万吨，同比上涨7.9％，累计同比上涨13.5％；大豆3月进口额达310.6亿元，同比涨幅为22.8％，累计涨幅超34％。铁矿砂3月及一季度进口量价齐扬，3月进口量超1亿吨，同比涨近15％，进口值大涨超17％。一季度铁矿砂进口量同比涨约10％，进口值涨超4％。有媒体分析认为，随着经济反弹，中国的燃料需求正在激增。铁矿砂进口同比大增的原因是对中国经济复苏带来的钢铁需求强劲预期鼓励钢铁制造商预订更多的货物。据Refinitiv船舶跟踪数据显示，中国3月铁矿石运抵量同比增长14％，达到9417万吨，其中约86％来自澳大利亚和巴西。另外，来自印度的铁矿石激增84％至268万吨。煤炭进口跃升至3年高位的原因是公用事业公司因预期需求复苏而增加采购量，以及取消对进口澳大利亚煤炭的限制。
内江不锈钢焊管大量现货宏观资讯1、多地重点项目密集开工近段时间以来，辽宁、成都、广东等多地举行重点项目开工大会。与此同时，多地投资规模力度也明显加大，河北水利投资规模将迈上700亿元台阶，河南省交通基础设施计划完成投资1505亿元。2、51个月来全国百城住宅库存首次同比下降据统计，截至2023年2月底，全国100个城市新建商品住宅库存总量为51181万平方米，环比减少2.4％，同比减少0.2％。在过去连续50个月库存规模同比正增长的情况下，当前库存数据首次出现同比下降态势。3、中钢协：后期钢材价格将呈小幅波动走势进入3月份以来，钢材价格延续小幅上升走势。对于后期钢材价格走势分析：随着天气逐渐转暖，国内市场钢材需求将逐渐启动，后期钢材需求有望保持平稳，钢材价格将呈小幅波动走势。4、山东新发现富铁矿1400万吨
内江不锈钢焊管国内二程中转原油上半年特别是三月起受国际油价上涨、新冠疫情和炼油厂传统检修季等因素影响，运输需求减弱，下半年随着油价企稳、炼厂总体负荷逐步回升，运输需求陆续恢复，全年运输量有所增加；海洋油在油田产量提升的拉动下，全年运输量有所增加；管道油因航线、用户单一，运输量总体保持稳定。全年沿海省际原油运输量完成9100万吨，同比增长18.2％。成品油运输方面，上半年受疫情影响成品油社会库存上涨，运输市场需求整体偏弱；下半年受传统消费旺季及国际原油价格宽幅走高影响，市场活跃度提升，运输需求企稳回升。全年沿海成品油运量完成约8500万吨，同比增长约4.9％。总体上，2022年，沿海省际原油运输市场平稳，成品油运价先抑后扬。沿海省际原油运价指数平均值为1578点，同比上涨2.3％；沿海成品油运价指数平均值为1058点，同比上涨0.4％。
内江不锈钢焊管【焦炭】22日国内焦炭市场维持平稳运行，山西地区主流准一级湿熄焦出厂2400-2550元/吨。焦炭期货延续下跌行情，焦炭主力合约J2305收盘2723.5元/吨，下降0.58％。近日原料成本回落，焦企生产积极性有所提升，开工维持小幅增产，供应逐步释放；少数焦企出货放缓，厂区库存有所累积，整体库存压力不大，提涨心态转弱，多维稳发货为主。钢厂高炉开工高位持稳，对焦炭刚需仍存；成材表现转弱，钢价弱势盘整，钢厂按需谨慎采购为主，需求表现一般。综合来看，焦炭供需改善，黑色盘面大幅回落，市场情绪转弱，焦炭价格仍维稳运行。后期继续关注钢价、原料焦煤价格走势及焦炭自身供需变化。【钢坯】22日国内钢坯市场较昨多降20-60元/吨，成交表现偏弱，厂商维持谨慎观望心态。今现货市场继续跟随期货波动运行，早盘开市，受期货高开带动部分品种成交略有放量，但盘中期货呈现震荡破位下行之势，使得市场观望局面增加，市价多续降运行。然临近尾盘时，盘面走势止跌回涨，使得个别城市钢坯现货价格有所上移，但未能给予拉涨动力。截止发稿时，唐山报3900元/吨，江阴报4060元/吨。短期来看，主流城市-唐山市场解除重污染天气Ⅱ级预警，下游逐步恢复生产，钢坯需求环境有所改善。叠加近两日期货盘面走势逐步触底反弹，使得市场情绪亦有所支撑。因此在情绪及需求渐渐恢复背景下，钢坯价格或逐步止跌回涨运行。
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